埼玉高速鉄道株式会社（さいたまこうそくてつどう、英: Saitama Railway Corporation）は、埼玉県川口市およびその周辺で埼玉高速鉄道線（埼玉スタジアム線）を運営する第三セクター方式の鉄道会社です。この会社は、1992年3月25日に設立され、特に地下鉄7号線の一部を担っています。埼玉高速鉄道の通称は「SR」であり、主に埼玉県内を結ぶ鉄道インフラの提供を目的としています。
埼玉高速鉄道は、利用者に便利な都市高速鉄道を提供しており、都市部へのアクセスを向上させる役割を果たしています。車両や駅の整備、運行の安全性確保に注力しながら、その事業を展開しています。
本社は埼玉県さいたま市緑区の浦和美園駅構内に位置しています。主要株主には埼玉県（49.30%）、川口市（20.28%）、東京地下鉄（15.60%）、さいたま市（7.00%）が名を連ねています（2019年3月31日現在）kg。
主な事業内容には、旅客鉄道事業のほか不動産の売買や賃貸、一般土木建築工事の企画、設計、施工などが含まれます。2018年度の営業利益は約34億7625万9000円でした（2018年3月期）kg。従業員数は203人（2018年3月31日現在）で、主に鉄道事業の運行管理や施設充実に貢献していますkg。
最近のニュースでは、2023年8月19日に鉄道建設・運輸施設整備支援機構から平野邦彦氏が新社長に就任したことが報じられ、延伸計画の早期実現に向けた意気込みが伝えられています
1https://www.nikkei.com/nkd/company/article/?DisplayType=1&ng=DGXZQOCC199DQ0Z10C24A6000000&scode=9020&ba=1埼玉高速鉄道（さいたま市）は19日、鉄道建設・運輸施設整備支援機構（横浜市）理事長代理の平野邦彦氏が同日付で新社長に就任したと発表した。。一方で、停電による運転見合わせがあり、約3時間半にわたって影響を受けた事例もありました
2https://www.yomiuri.co.jp/national/20240710-OYT1T50081/【読売新聞】 １０日午前８時３５分頃、埼玉高速鉄道線で停電が発生した。その後、同線の赤羽岩淵―川口元郷駅間で発煙が確認され、この影響で埼玉高速鉄道...。
運賃については、大人の場合、営業キロ程に応じて210円から440円の間で設定されています。小児運賃もそれに準じて設定されています
1https://www.s-rail.co.jp/ticket/fare.php営業キロ程, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15. 普通旅客運賃（大人）, ￥210, ￥270, ￥310, ￥350, ￥400, ￥440, ￥480. 普通旅客運賃（小児）, ￥110, ￥140 ...。
埼玉高速鉄道では、公式ウェブサイトを通じて時刻表や運行情報、緊急時のアナウンスなども行っており、利便性を高める努力をしています。競合他社には、他の鉄道会社やモノレール事業者が存在しますが、埼玉高速鉄道は特に地域密着型のサービス展開を行っています。
以下に、埼玉高速鉄道に関する主要な情報を表形式でまとめます。
| カテゴリー | 詳細 |
|---|
| 設立年 | 1992年3月25日 |
| 本社所在地 | 埼玉県さいたま市緑区浦和美園駅構内 |
| 主要株主 | 埼玉県（49.30%）、川口市（20.28%）、東京地下鉄（15.60%）、さいたま市（7.00%） |
| 営業利益 | 約34億7625万9000円（2018年3月期） |
| 従業員数 | 203人（2018年3月31日現在） |
| 運賃 | 大人：210円～440円、小児：110円～220円 |
| 代表者 | 代表取締役社長 荻野洋 |
| 最新ニュース | 新社長に平野氏就任（2023年8月19日） |
ソーシャルメディアアカウントや関連リンクも次の通りです。
埼玉高速鉄道は、地域社会に密着したサービスを提供し続ける重要な交通インフラの一環としての役割を果たしています。
